Concessão – Concedido ainda durante o governo Michel Temer, o aeroporto de Fortaleza já funciona sob o comando da Fraport Brasil, empresa de origem alemã que controla o aeroporto de Frankfurt. As obras trouxeram significativa modernidade ao terminal que passou a contar também com uma sala vip. Com investimento total previsto na ordem de R$ 2 bilhões, o Fortaleza AirPort virou um case de sucesso no Nordeste, já que é a principal rota de voos internacionais do Norte e Nordeste brasileiro.
Recife – O Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes na capital pernambucana segue o mesmo caminho de Fortaleza, que seguiu o de Salvador, este concedido ao grupo francês Vinci AirPorts, que modificou drasticamente sua situação estrutural, ficando moderno e mais atrativo. O da capital pernambucana passou a ser controlado pela Aena Brasil, empresa espanhola que já concluiu a primeira etapa de requalificação, e segue para a próxima fase de obras, que visam ampliar sua capacidade, construir uma nova sala de embarque, uma nova praça de convivência e serviços e aumento do estacionamento. A primeira fase custou R$ 120 milhões e a segunda etapa terá aportes de mais de meio bilhão de reais, com previsão de conclusão em junho de 2023.
Inocente quer saber – Se prosperar a federação entre PSDB, MDB, Cidadania e União Brasil, quem será candidato, Miguel Coelho ou Raquel Lyra?
Por Edmar Lyra
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