A escalada das tensões no Oriente Médio mantém o petróleo acima de US$ 100 por barril e desafia as projeções do mercado internacional. Na sexta-feira (16), o Brent encerrou as negociações cotado a US$ 109,86, pressionado por ataques a instalações energéticas e ameaças ao transporte marítimo no Estreito de Ormuz. O cenário aumenta a possibilidade de preços elevados até o fim de 2026.
No Brasil, a valorização do petróleo e as dificuldades no fornecimento internacional de derivados pressionam especialmente o diesel, cuja oferta depende parcialmente de importações. Para conter os impactos sobre transportes e alimentos, o governo ampliou a subvenção ao combustível importado de R$ 2,12 para R$ 3,52 por litro, com custo adicional estimado em R$ 1,6 bilhão durante 30 dias.
A manutenção dos preços elevados também reacende o debate sobre a dependência de combustíveis fósseis. Embora os subsídios possam amenizar os efeitos imediatos da crise, sua continuidade exige recursos públicos e apresenta desafios ambientais. Nesse contexto, a ampliação dos biocombustíveis e os investimentos em alternativas energéticas ganham importância para reduzir a exposição brasileira a futuras oscilações do mercado. Dados da CNN.
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