O deputado e ex-ministro Silvio Costa Filho e o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, comemoraram, nesta sexta-feira, os avanços dos investimentos para os aeroportos de Garanhuns, Serra Talhada e Araripina. Os três terminais foram leiloados e arrematados pela GRU Airport, concessionária que gerencia o Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP). O termo aditivo inclui os três aeródromos no seu contrato de concessão, levando aos aeroportos pernambucanos a experiência da gestora do maior terminal aéreo brasileiro. Silvio Costa Filho destacou a importância da concessão como vetor de desenvolvimento para o interior de Pernambuco. “Essa concessão representa um passo decisivo para impulsionar investimentos, fortalecer a economia e gerar oportunidades para a população do Agreste e do Sertão. Estamos falando de infraestrutura que atrai novos negócios, amplia o turismo e melhora a qualidade de vida das pessoas”, afirmou Costa Filho. Os três aeroportos pernambucanos fazem parte do pacote de 12 terminais regionais incluídos no contrato da concessionária, dentro da primeira rodada do Programa AmpliAR. A iniciativa busca fortalecer a aviação regional, aumentar a conectividade aérea e estimular o desenvolvimento econômico em áreas estratégicas do país. Ao todo, a nova etapa da concessão prevê R$ 731,6 milhões em investimentos, sendo cerca de R$ 630 milhões nos 12 aeroportos arrematados pela GRU Airport. Em Pernambuco, os recursos contemplam melhorias importantes: Serra Talhada receberá R$ 40,5 milhões; Garanhuns contará com R$ 22,1 milhões; e Araripina terá R$ 19,6 milhões em aportes. As intervenções incluem melhorias em pistas, pátios e terminais de passageiros, com foco na elevação dos padrões de segurança, eficiência operacional e qualidade dos serviços. A expectativa é que os investimentos ampliem a oferta de voos, facilitem o acesso a destinos regionais e fortaleçam setores como turismo, comércio e agronegócio. O ministro Tomé Franca também ressaltou o impacto da iniciativa para o desenvolvimento regional. “Quando falamos em concessões, não estamos tratando apenas de limitações orçamentárias do Estado, mas de uma solução estruturante: ela amplia a eficiência, melhora a logística nacional e gera emprego e oportunidades em todas as regiões do país”, afirmou. Segundo o ministro, o grande desafio dos aeroportos regionais sempre foi a sustentabilidade econômica, mas o novo modelo traz perspectivas positivas. “Finalmente encontramos uma solução consistente para esses terminais, com investimentos robustos e, principalmente, com uma gestão profissional que vai garantir eficiência e crescimento para essas regiões”, completou. Com a entrada da concessionária na administração dos aeroportos de Garanhuns, Serra Talhada e Araripina, a expectativa é de integrar ainda mais o interior de Pernambuco aos principais centros do país. O Programa AmpliAR foi estruturado justamente para isso: permitir que aeroportos de menor porte sejam incorporados a contratos consolidados, garantindo escala, eficiência operacional e novos investimento privados. A iniciativa reforça o papel da infraestrutura aeroportuária como vetor de desenvolvimento, contribuindo para a interiorização do crescimento econômico e para a redução das desigualdades regionais.

 O deputado e ex-ministro Silvio Costa Filho e o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, comemoraram, nesta sexta-feira, os avanços dos investimentos para os aeroportos de Garanhuns, Serra Talhada e Araripina. Os três terminais foram leiloados e arrematados pela GRU Airport, concessionária que gerencia o Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP). O termo aditivo inclui os três aeródromos no seu contrato de concessão, levando aos aeroportos pernambucanos a experiência da gestora do maior terminal aéreo brasileiro.

Silvio Costa Filho destacou a importância da concessão como vetor de desenvolvimento para o interior de Pernambuco.

“Essa concessão representa um passo decisivo para impulsionar investimentos, fortalecer a economia e gerar oportunidades para a população do Agreste e do Sertão. Estamos falando de infraestrutura que atrai novos negócios, amplia o turismo e melhora a qualidade de vida das pessoas”, afirmou Costa Filho. 

Os três aeroportos pernambucanos fazem parte do pacote de 12 terminais regionais incluídos no contrato da concessionária, dentro da primeira rodada do Programa AmpliAR. A iniciativa busca fortalecer a aviação regional, aumentar a conectividade aérea e estimular o desenvolvimento econômico em áreas estratégicas do país.

Ao todo, a nova etapa da concessão prevê R$ 731,6 milhões em investimentos, sendo cerca de R$ 630 milhões nos 12 aeroportos arrematados pela GRU Airport. Em Pernambuco, os recursos contemplam melhorias importantes: Serra Talhada receberá R$ 40,5 milhões; Garanhuns contará com R$ 22,1 milhões; e Araripina terá R$ 19,6 milhões em aportes.

As intervenções incluem melhorias em pistas, pátios e terminais de passageiros, com foco na elevação dos padrões de segurança, eficiência operacional e qualidade dos serviços. A expectativa é que os investimentos ampliem a oferta de voos, facilitem o acesso a destinos regionais e fortaleçam setores como turismo, comércio e agronegócio.

O ministro Tomé Franca também ressaltou o impacto da iniciativa para o desenvolvimento regional. 

 “Quando falamos em concessões, não estamos tratando apenas de limitações orçamentárias do Estado, mas de uma solução estruturante: ela amplia a eficiência, melhora a logística nacional e gera emprego e oportunidades em todas as regiões do país”, afirmou. 

Segundo o ministro, o grande desafio dos aeroportos regionais sempre foi a sustentabilidade econômica, mas o novo modelo traz perspectivas positivas.

 “Finalmente encontramos uma solução consistente para esses terminais, com investimentos robustos e, principalmente, com uma gestão profissional que vai garantir eficiência e crescimento para essas regiões”, completou.

Com a entrada da concessionária na administração dos aeroportos de Garanhuns, Serra Talhada e Araripina, a expectativa é de integrar ainda mais o interior de Pernambuco aos principais centros do país. O Programa AmpliAR foi estruturado justamente para isso: permitir que aeroportos de menor porte sejam incorporados a contratos consolidados, garantindo escala, eficiência operacional e novos investimento privados.

A iniciativa reforça o papel da infraestrutura aeroportuária como vetor de desenvolvimento, contribuindo para a interiorização do crescimento econômico e para a redução das desigualdades regionais.